Норвежское научно-исследовательское судно Viking Reach в ночь на вторник совершило операцию по подъему апарели (рампы) парома «Эстония», которая должна помочь выяснить обстоятельства, при которых судно затонуло в сентябре 1994 года.
Об этом сообщает «Европейская правда» со ссылкой на ERR.
Операция по поднятию апарели парома «Эстония» началась еще с прошлой недели: водолазы удаляли из нее почву и углубляли дно, а также установили крепеж. Часть судна удалось поднять через несколько часов после полуночи вторника.
Экspertu komanda otrdien no Baltijas jūras dzelmes izcēlusi 1994.gadā nogrimušā prāmja «Estonia» priekšgala rampu, vesta Igaunijas sabiedriskā raidorganizācija ERR. Rampa ar izpētes kuģi «Viking Reach» tiks nogādāta Paldisku Dienvidu ostā Igaunijā. pic.twitter.com/YsIE2mAhE7
— LTV Ziņu dienests (@ltvzinas) Июль 25, 2023
В течение вторника апрель «Эстонии» доставили в эстонский порт Палдиски, откуда ее перевезут наземным транспортом на склад, где будут проводиться дальнейшие исследования.
Катастрофа парома «Эстония»: следователи из трех стран исключают версию о взрыве на судне
«Мы смогли сделать больше, чем планировали. Апарель очень важна для того, чтобы мы смогли успешно провести расследование (причин аварии. – Ред.) «Эстонии», – сказал руководитель эстонского Центра расследований инцидентов с безопасностью Мярт Отс.
Напомним, паром «Эстония» затонул в конце сентября 1994 года. В результате катастрофы погибли 852 человека, включая граждан Латвии, Эстонии. Финляндии, Швеции и т.д. Катастрофа считается величайшей корабельной трагедией в Европе в мирное время.
По официальной версии, паром «Эстония» затонул из-за того, что во время шторма отошел носовой визор и из-за автомобильной палубы внутрь попало огромное количество воды, что привело к опрокидыванию и затоплению судна.
Но после выхода фильма-расследования Discovery Network в 2020 году, в котором показали неизвестные ранее отверстия в корпусе затонувшего судна, в Швеции заявили, что инициируют изменения в закон, чтобы разрешить подводную экспертизу парома.
Подписывайся на «Европейскую правду»!