Новая договоренность о транзите товаров через Северную Ирландию, заключенная между Великобританией и Европейской комиссией, будет называться «Виндзорское рамочное соглашение» и вообще базируется на предложениях Лондона.
Об этом на пресс-конференции в понедельник рассказали премьер-министр Британии Риши Сунак и президент Еврокомиссии Урсула фон дер Ляен, сообщает корреспондент «Европейской правды».
По словам Сунака, «нынешнее соглашение обеспечивает бесперебойное движение товаров по всему Соединенному Королевству, защищает место Северной Ирландии в нашем союзе и гарантирует суверенитет северных ирландцев».
Одно из ключевых предложений Виндзорского рамочного соглашения – введение двух параллельных путей ввоза товаров с Британских островов в Северную Ирландию: «зеленого» и «красного». Первый будет назначаться для товаров, которые не будут вывозиться из Северной Ирландии, а второй – для тех, по которым такой риск существует.
«Для «зеленого» пути будут отменены проверки и бумажная работа. Это значит, что те, кто торгует едой – супермаркеты, рестораны и т.д. – больше не будут нуждаться в сотнях сертификатов для каждого тяжеловоза», – пояснил Сунак и добавил, что это означает фактическую отмену границы в Ирландском море.
ЕС и Британия согласовали компромисс по поводу таможенной границы в Северной Ирландии
Другие изменения, предусмотренные Виндзорским рамочным соглашением, предусматривают изменение текста Североирландского протокола по сбору НДС, акцизов, а также разрешений на ввоз в Северную Ирландию животных и лекарств.
Кроме того, парламент Северной Ирландии – Стормонт – получит право останавливать действие того законодательства ЕС, которое все еще применяется в стране во избежание проблем с пересечением границы с Ирландией. Этот механизм, по словам Сунака, называется «тормоз Стормонта» (a Stormont break).
В свою очередь Урсула фон дер Ляен выразила уверенность, что Виндзорское рамочное соглашение позволит начать «новую главу» в отношениях Лондона и Брюсселя, а также «обеспечит долгосрочные решения» для людей и бизнеса в Северной Ирландии.
Мы знали, что это будет нелегко. Мы знали, что нам нужно очень внимательно выслушать беспокойство друг друга. Но, прежде всего, мы должны были прислушиваться к проблемам народа Северной Ирландии. Сегодня мы можем гордиться тем, что выполнили это обязательство. «, – заявила она.
Премьер Британии разрабатывает планы возобновления связей с ЕС — СМИ
Напомним, после Brexit движение товаров в Северной Ирландии должно было определять Североирландский протокол, с учетом исторической специфики региона. Соглашение Страстной пятницы 1998 года, положившей конец многолетнему конфликту в Северной Ирландии, предусматривало «прозрачную» границу между двумя частями острова. После Brexit и выхода Британии из единого рынка встал вопрос о том, как проводить таможенные проверки товаров для выполнения этого условия.
Как компромисс таможенную границу решили сместить в порты Северной Ирландии, а сам регион оставить на едином рынке ЕС. Но это нарушило торговлю между Северной Ирландией и Британией из-за груза новой бумажной работы и таможенных процедур, а также привело к глубокому политическому кризису в Северной Ирландии.
О том, почему Brexit обострил напряжение в Северной Ирландии, смотрите в разговоре с экспертом Александром Краевым, или в статье Ирландский тупик: как Борис Джонсон создал проблему для Британии и ЕС.